Suzuki Santana
En 1956 se funda Metalúrgica de Santa Ana para la producción de maquinaria agrícola y gracias a un acuerdo con Land Rover se inicia la fabricación bajo licencia del modelo británico en España. En 1985, la compañía llega a un acuerdo con Suzuki para fabricar el Samurai y se convertiría en un éxito comercial sin precedentes y uno de los coches más rentables para los compradores, que prácticamente lo venden por lo mismo que lo compran año tras año.
Prohibido en algunos mercados por ser considerado peligroso por su tendencia al vuelco, el Samurai o Suzuki Santana es un coche que se ha convertido en todo un icono.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario